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「要注意」車体、エンジン、足回り全く問題ありませんが、書類上の問題がありますので、即購入は絶対しないで下さい。足回りはlsdを装着しているのでオフロードや雪山もok。1枚目から7枚目は2年前の旅で使っていた時の写真です。「訳あり要注意」仮ナンバーで動かしてイベント仕様や、定置仕様がおすすめです。過酷な旅をしてきたので、見た目は傷だらけです。特に問題なのが書類上の問題です。そのため持ち主がいないため、名義の変更や車検などに難があります。引き渡しは現状現車を必ず確認していただき入札をお願いします。車検は切れていますので、仮ナンバーを購入者で取っていただき、購入者で運んでいただきます。適当な車検屋さんなら行けるかもしれません。こちら側としてはこれ以上の書類「写真参照」をご用意することはできません。現状現車確認の住所はこちらとなります。ここに保管されてます。その他の写真は「NOEの放浪記」にて確認できます。JA11トランスファー　ZEALタイプC組み込み済み。約53000キロ走行。ハーレー　オープンプライマリー　セット。スピージー BAC-TG10R ドライブシャフトブーツ アウター 2個セット。写真8枚目から、現車となります。角目シャリ70 6VCDIエンジン。s30 r200 亀有強化デフメンバー ハコスカ　l28 ソレックス　240z。テントとリアキャリアとソーラーは取り外しています。AE86 レビン トレノ T50ミッション シフトレバー ブーツ 4AG。z33用　s1シーケンシャルシフター。まずボディに多々傷があります。日産　純正　180sx ／S13シルビア　デフ　ビスカスLSD SR20DET。NDロードスター用　SUBLIME クラッチエクステンション　20mm。旅を終えて1年以上放置していますし、私物などが中に少し散らかっている状態です。ja11デフロック。【美品】アバルト595 OS技研 1.5way LSD（走行8,000km）。この持ち主は法人名義となっており「写真参照」しかもその法人はもう廃業しております。アルテッツァ gxe10 純正オープンデフ　ファイナル4.3。ゼファー400 純正クラッチセット。また、使用者は東北に引っ越しており、車は三重県に置きっぱなしなので、対談引き渡しができません。【在庫残り1点】ホンダ車用クイックシフター シビック インテグラ CRXデルソル。1JZ　デフケース　ファイナル3.9。郵送で車検証と鍵をお送りする引き渡しとなります。JB23後期ジムニー電気式トランスファー　ダウンギア5.7 新品純正オイルシール。ホンダ アコードトルネオユーロR CL1 社外フライホイール。名義変更は地域によっては絶望的とお考えください、車検もかなり難しいと思いますが、前前回は石垣島で、前回は奄美大島で会社の名前の簡単な印鑑を作りそれだけで取得できましたが、今回関東大阪は不可能でした。トヨタ プリウス(ZVW30 ZVW35) リア ハブベアリング 左右セット。Z33 4.3デフロック。今回は車検に失敗したので諦めて、車両部品として売りに出します。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑮。ジムニー JB64 JB74用 RA-NO'S製アクセルアジャスター。車検などに詳しい方や車屋さんなどの買取も OK とします。z33.z34 デフロック　ドリフト、グリップ。ハブベアリング　アルファード　2個セット。Google gps 33.934277,136.151636で確認していただくか、最後の写真を確認してください。zn6 zc6 86 brz ts sti 強化ドライブシャフト。トルセン ＬＳＤ 86 brz zn6 zc6 jzx100。エンジンは2カ月前1発でかかったのでバッテリーも大丈夫です。デフ　前期トルセン　4.1。ORC ツインクラッチ 559d jzx100。